Aberdeen: MRAP's, 67 años después de los 'jeeps', y la crisis de personal

La foto arriba inserta está tomada el pasado viernes 24 de agosto, día de la matanza de San Bartolomé en 1572 y de la liberación de París en 1944, en el Aberdeen Proving Ground, plaza histórica a la vez que operativa, de las Fuerzas Armadas de los EE.UU..

Refleja la continua evaluación de medios MRAP, figurando en esta ocasión los de la empresas Force Protection Co y BAE, que se están convirtiendo en el “patrón de referencia” para los de su especie.

La foto seguidamente inserta está tomada en 1940. Muestra al padre de todos los “jeep”, el Bantam nº1, camino del citado campo de pruebas…La compañía que lo creó no pudo asumir las demandas de producción...

Los bantams fueron, a partir de noviembre de 1914, los reclutas que no alcanzaban la altura reglamentaria prevista para el viejo ejército profesional de voluntarios británico que fue masacrado a partir de agosto anterior...

Con esta nota doy aviso –sin revelar fuentes estadounidenses- de cómo la que pueden llegar a atravesar las Fuerzas Armadas occidentales en todas partes, no es la de capacidad productiva de los medios materiales para el desarrollo de operaciones militares y resto de las de Estado, sino la crisis de personal, altamente probable en un entorno donde prima el contrato y no la ciudadanía. Este es un factor con el que cuentan nuestros enemigos mortales…

No sé si en España estas cosas interesan...

1. Es curioso constatar que "el español que liberó París" fuera en 1921 "legia" en la bandera de Liniers, luego, militante de Izquierda Republicana y de la U.G.T. y finalmente, a su regreso del exilio, empresario en Valencia...

2. Otrosí, Pujol, (a) Yoda, el mejor político -esto es, estratega, στρατηγός- que hay en España, el que con el imprescindible concurso del ambicioso incauto Aznar "trituró" al Ejército nacional de ciudadanos pactado por Fraga y Felipe, no se fía de Zapatero. Hay cínicos, vive Dios, pero no en esta Harka donde sólo tienen plaza "registradores de hechos con propiedad", por ejemplo, sobre "autopistas del Mediterráneo", financiadas bajo Franco, otro incauto ambicioso pese a las apariencias, mira quién baila, en Suiza con el 3%... Dicho esto, visca el Barça.

3. A izquierda y a derecha, hay que dejar de dar pábulo a Carod y a Carrillo... lo de estos es camino a ninguna parte, quizá, a lo sumo, a la miseria...